Министр транспорта, строительства и городского развития ФРГ Вольфганг Тифензее, в свою очередь, назвал документ "первым решительным шагом к полной либерализации трансатлантических перевозок". По его мнению, "два ведущих мировых авиарынка становятся ближе друг другу". Он также выразил уверенность в том, что "это открывает дополнительные возможности для честного соревнования между нашими авиакомпаниями".

Еврокомиссар по вопросам транспорта Жак Барро считает, что "это соглашение принесет конкретную выгоду". Он оценил соглашение как "важное, потому что мы сталкиваемся со многими вызовами". "Первым и основным из таких вызовов", по его мнению, является "либерализация рынка, которая необходима не только авиакомпаниям, но и финансовым институтам". Кроме того, полагает он, "это позволит улучшить экологическую обстановку, сократив объемы выбросов вредных веществ в атмосферу", "Наконец, мы должны вместе работать над вопросами безопасности и вместе защищать наших граждан во время полетов", - сказал Барро.

01 мая 2007 | 09:18
По материалам: ИТАР-ТАСС